 |
| Lima Generasi Battery |
Teknologi Battery Toyota Prius
Teknologi battery Prius, mulai kapasitas maupun ukuran, hingga jenisnya yang dipakai. Misal, jenis
baterai Ni-MH atau Nickel Metal Hydride cylindrical, jenis ini memiliki ukuran yang membutuhkan ruang bagasi dan kabin yang terlalu luas, oleh karena itu sempat mendapat revisi pada tahun 2000 untuk mulai menggunakan model prismatic (NP1), battery ini digunakan pada Prius generasi pertama di tahun 1997.Tempatnya di Primearth EV Energy Co., Ltd, ini adalah pabrik battery mobil hybrid Toyota Prius. Pabrik yang didirikan pada tahun 1996 ini telah memproduksi lebih dari 9 juta battery pack sampai per bulan Februari 2016, untuk kendaraan hybrid dan full elektrik, termasuk untuk Toyota Prius.
Berkembang pertama dengan kapasitas 6 Ah (Ampere / hour) yang berlanjut hingga 6,5 Ah, yang dikemas dalam modul dan total sel baterry yang lebih sedikit. Penggunaan NP1 juga memiliki kenaikan massa 9% dibanding pendahulunya, sedangkan NP2 yang mulai diproduksi dari tahun 2003 memiliki kenaikan volume 23% dan massa 34%.
2015 akhir Prius memasuki generasi keempat, baterry Hyper-Prime Nickel berjenis Ni-MH mulai digunakan. Dengan berat hanya 40 kg atau 2% lebih ringan dibanding generasi sebelumnya, dan ukurannya yang menyusut 10% sehingga bisa diletakkan di bawah jok penumpang, setelah sebelumnya selalu di bagasi.
Untuk pertama kalinya Toyota menyematkan pilihan baterry berjenis Lithium-ion (Li2.0) ke dalam Prius di generasi keempat, meskipun sebelumnya pernah diterapkan di varian hybrid MPV-nya, Prius Alpha di tahun 2011. Semua baterry tersebut dikembangkan sesuai dengan standar tinggi antara selnya memiliki internal resistance current collection yang rendah, kemudian struktur tertutup dengan klep pengaman, hingga multiple seals.
Toyota Prius 1st Generation (Jepang, Desember 1997)
Jenis : Cylindrical Ni-MH
Tipe : Cell / Module
Output : 600 ~ 800 W/kg
Modul/Sel : 40 Modul (240 Sel Battrey)
Kapasitas : 6,0 Ah
Ukuran Battery Pack : 1.040 mm x 430 mm x 520 mm
Berat Battery Pack : 76 kg, Termasuk Kipas Pendingin, ECU
Toyota Prius 1st Generation (Global, Mei 2000)
Jenis : Prismatic Ni-MH (NP1)
Tipe : 6-cell combined Module
Output : 1.000 W/kg
Modul/Sel : 38 Modul (228 Sel Battery)
Kapasitas : 6,5 Ah
Ukuran Battery Pack : 940 mm x 370 mm x 180 mm
Berat Battery Pack : 45 kg, Termasuk Kipas Pendingin, ECU
Toyota Prius 2nd Generation (Juli 2003)
Jenis : Prismatic Ni-MH (Improved) (NP2)
Tipe : 6-cell combined Module
Output : 1.300 W/kg
Modul/Sel : 28 Modul (168 Sel Battery)
Kapasitas : 6,5 Ah
Ukuran Battery Pack : 850 mm x 390 mm x 180 mm
Berat Battery Pack : 39 kg
Toyota Prius 3rd Generation (Mei 2009)
Jenis : Prismatic Ni-MH (Improved)
Tipe : 6-cell combined Module
Output : 1.300 W/kg
Modul/Sel : 28 Modul (168 Sel Battery)
Kapasitas : 6,5 Ah
Ukuran Battery Pack : 1.050 mm x 380 mm x 225 mm
Berat Battery Pack : 41 kg, Termasuk Kipas Pendingin
Toyota Prius 4th Generation (Desember 2015)
Jenis (1) : Hyper-Prime Nickel Ni-MH
Tipe : 6-cell combined Module
Output : -
Modul/Sel : 28 Modul (168 Sel Battery)
Kapasitas : 6,5 Ah
Ukuran Battery Pack : -
Berat Battery Pack : 40 kg
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.
ConversionConversion EmoticonEmoticon